【愛知・新城】新東名トンネルでトラック4台が玉突き事故か　積み荷散乱、約7時間半の通行止め解除　負傷者情報に相違

愛知県新城市の新東名高速道路で11月6日午後、トラックなど4台が絡む事故が発生した。現場は上り線の雁峰第一トンネル内で、トラックが道路をふさぎ、タイヤや積み荷が散乱した。

事故の影響で岡崎東インターチェンジ（IC）から新城ICまでの上り線が通行止めとなったが、同日午後8時30分時点で解除されている。交通規制は約7時間半に及んだ。

人的被害については、運転手2人が軽傷とする情報と、3人が重軽傷を負ったとする情報があり、負傷者数やけがの程度について確認が必要となっている。

新城市徳定の雁峰第一トンネルで事故　トラックなど4台が関係

警察によると、11月6日午後1時ごろ、新城市徳定の新東名高速上り線・雁峰第一トンネル内で、事故に遭った男性から110番通報があった。

通報では、3トントラックなど4～5台程度が関係する玉突き事故との情報が寄せられた。

その後、警察と消防への確認に基づく報道では、事故に関係した車両はトラックなど計4台とされている。

現場ではトラックが道路をふさぎ、周辺にはタイヤや積み荷が散乱していた。

複数の車両が玉突き衝突したとみられているが、最初にどの車両が衝突したのか、各車両がどのような順序で事故に巻き込まれたのかは明らかになっていない。

負傷者は2人か3人か　運転手1人が重傷との報道も

今回の事故では、人的被害に関する情報が一致していない。

警察と消防への取材に基づく報道の一つでは、トラックを運転していた4人のうち男性2人が軽傷で、残る2人にけがはなかったとされている。

一方、11月6日午後6時59分に配信された別の報道では、3人が重軽傷を負ったと伝えられた。

この報道によると、トラックの運転手1人が運転席に閉じ込められ、その後救助されたものの重傷だったという。さらに2人がけがをし、病院へ搬送されたとされている。

また、同日午後5時33分の段階でも、3人が負傷した可能性があるとの情報が伝えられていた。

複数の報道で負傷者の人数と容体が異なる理由は分かっていない。

11月7日未明までに確認できた情報では、これらの相違を解消できる警察の最終発表は確認できなかった。

したがって、現時点で2人または3人のいずれかを最終確定人数として断定することは避ける必要がある。

岡崎東IC～新城ICの通行止めは解除　規制は約7時間半

事故の影響で、新東名高速上り線の岡崎東ICから新城ICまでの区間は、11月6日午後1時5分から通行止めとなった。

事故車両が道路をふさぎ、積み荷などが散乱していたこともあり、交通規制は夕方になっても続いた。

午後4時30分時点でも通行止めとなっていたが、同日午後8時30分の道路交通情報では、すでに解除されたことが確認できる。

規制は約7時間半に及んだ。

なお、午後8時30分は通行止め解除が確認された時点であり、実際に解除された瞬間の時刻とは限らない。

11月7日午前2時台の道路交通情報でも、この事故による同区間の通行止めは掲載されていなかった。

今回の事故に伴う渋滞の最大距離や、具体的に何台の車両が影響を受けたのかについては、確認できていない。

トラックの積み荷とみられる電線ドラムが散乱

事故現場では、トラックの積み荷とみられる電線ドラムが道路上に散乱していたことも報じられている。

電線ドラムは、電線やケーブルを巻いて運搬・保管するための大型の巻枠だ。

今回の事故では、こうした積み荷に加えてタイヤなども路上に散乱していた。

ただし、電線ドラムがどの車両に積まれていたのか、何個落下したのか、積載方法に問題があったのかについては明らかになっていない。

積み荷の落下が事故の原因だったのか、衝突によって落下したのかについても、確認された情報はない。

警察は事故に至った詳しい経緯を調べている。

特記事項

本記事は2026年11月7日未明までに確認できた事故報道と道路交通情報に基づき作成した。

通行止めは11月6日午後1時5分に始まり、午後8時30分時点で解除されていたことを確認した。解除の正確な時刻は未確認。

負傷者数とけがの程度については報道間で相違があり、警察の確定情報を直接取得できていないため、双方の情報を区別して記載した。

事故原因や特定の運転者の過失については断定していない。

週刊TAKAPI編集部／成田