子どもの遊具として知られる「フラフープ」が、自動車を盗むためのアンテナとして悪用された疑いが浮上した。
埼玉県警は2026年9月9日までに、スマートキーの電波を不正に中継する「リレーアタック」の手口で乗用車を盗んだとして、いずれも住居不定・無職の男2人を窃盗容疑で再逮捕した。
報道によると、フラフープを使ったリレーアタック事件の摘発は全国初とみられる。
埼玉県内で乗用車2台などを盗んだ疑い
窃盗の疑いで再逮捕されたのは、いずれも住居不定・無職の斎藤真良知容疑者(28)と宿原仁壱容疑者(26)。
警察によると、2人は2026年2月から3月にかけ、埼玉県内の住宅から普通乗用車2台などを盗んだ疑いが持たれている。
警察は認否を明らかにしていない。逮捕は捜査段階であり、2人が容疑を実行したと確定したものではない。
フラフープにコードを取り付け「ループアンテナ」にしたか
今回、捜査で確認されたとされるのが、フラフープにコードを取り付けた特殊な装置だ。
警察は、2人がフラフープを「ループアンテナ」のように加工し、車やスマートキーから発せられる微弱な電波を拾いやすくしていたとみている。
拾った電波を無線機器で増幅・中継することで、車側に正規のスマートキーが近くにあると誤認させ、電子錠を解錠した疑いがある。
身近な遊具をアンテナとして転用した異例の手口であり、産経新聞は同様の装置を使った事件の摘発について「全国初」と報じている。
リレーアタックとは?スマートキーの電波を不正中継
リレーアタックは、スマートキーが常時発している微弱な電波を特殊な機器で受信し、車の近くまで中継する窃盗手口だ。
車は正規のキーが近くにあると誤認するため、鍵を壊さなくてもドアの解錠やエンジンの始動が可能になる場合がある。
今回の事件では、一般的な受信機器だけでなく、フラフープ型のアンテナを組み合わせることで、電波を捉えやすくしていた可能性がある。
埼玉・千葉など数十件の自動車窃盗に関与か
埼玉県警は、2人が埼玉県や千葉県などで発生した数十件の自動車窃盗事件に関与した可能性があるとみて、盗難車の流通経路や共犯者の有無などを調べている。
現時点では、今回の2台以外の事件について立件されたかどうかや、被害総額、盗まれた車種などは明らかになっていない。
なぜフラフープが使われたのか
編集部の考察
円形の導線は、電波を受信する「ループアンテナ」として利用できる。今回の装置は、フラフープそのものが通信機器だったのではなく、輪の形状を土台としてコードを取り付けたものとみられる。
ただし、装置の詳しい構造や性能、どの程度離れた場所から電波を受信できたのかは、警察から公表されていない。
身近な物を使った意外性だけを強調するのではなく、専用機器と組み合わせて電子錠を突破する窃盗グループの技術が変化している点に注意が必要だ。
リレーアタックから車を守る対策
警察庁と埼玉県警は、スマートキー対応車について、複数の防犯対策を組み合わせるよう呼びかけている。
- スマートキーを玄関や窓際に置かない
- キーを電波遮断ポーチや金属製容器に保管する
- ハンドルロックやタイヤロックを併用する
- 駐車場に防犯カメラやセンサーライトを設置する
- 車止めポールなどで車両を物理的に動かしにくくする
- 車から離れる際は、実際に施錠されたか確認する
スマートキーの電波を遮断するだけでなく、車を動かすまでに時間がかかる物理的な防犯器具を併用することが重要だ。
リレーアタックはスマートキーの電池を抜けば防げる?
電波を発信しない状態にできればリレーアタック対策になりますが、キーの仕様はメーカーや車種によって異なります。節電モードの設定方法を含め、販売店や取扱説明書で確認してください。
缶にスマートキーを入れるだけで安全?
金属製容器でも、ふたの構造や隙間によって電波を完全に遮断できない場合があります。キーを入れた状態で車のドアが開かないか、実際に確認する必要があります。
リレーアタック以外の車窃盗にも有効?
電波遮断だけでは、CANインベーダーなど別の手口を防げない可能性があります。ハンドルロック、防犯カメラ、センサーライトなどを重ねて使用することが重要です。
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